Con lăn cho cửa trượt: tính năng và cài đặt

Cửa trượt thuận tiện được sử dụng không chỉ trong khu dân cư, mà còn ở lối vào doanh nghiệp, giải quyết vấn đề tổ chức kiểm soát truy cập hiệu quả. Ngoài ra, các cấu trúc này cho thấy mức độ văn hóa kỹ thuật và chung của một tổ chức.

Việc vận hành cửa trượt, chuyển động mượt mà và im lặng, một điểm dừng không ngừng ở cuối chuyển động - tất cả điều này, trước hết, được cung cấp bởi con lăn, chính xác hơn là hệ thống con lăn.

Các bộ phận hỗ trợ giả định toàn bộ tải trọng từ trọng lượng của cổng, vì vậy chúng phải đáp ứng các yêu cầu cơ bản:

• Kích thước không được tăng kích thước của xe ngựa.
• Chịu mài mòn cao.
• Phải có quyền truy cập tốt để bảo trì hoặc thay thế.
• Các vật liệu của vành của con lăn nên cung cấp chuyển động im lặng dọc theo các hướng dẫn.

Cơ chế của các cửa trượt bao gồm một tập hợp các bộ phận trong lắp ráp đảm bảo chuyển động trơn tru, cũng như cố định không bị nén chắc chắn ở cuối chuyển động.

Trong hầu hết các thiết kế, có những chi tiết cần thiết như vậy:

• Hướng dẫn dầm hồ sơ làm việc, được cố định ở cấp độ đi lại. Họ cung cấp một vị trí mục tiêu ổn định trong quá trình di chuyển.
• Con lăn có thể điều chỉnh bị hạn chế (thường là hai cặp) và bộ phận bắt trong thành phần của một bộ phận hỗ trợ kim loại giữ cấu trúc cửa ở vị trí thẳng đứng, giúp loại bỏ dao động, độ nghiêng hoặc độ rơi của chúng.

• Cuối con lăn cho phép các cổng thông suốt nhập bắt.
• Ở phía trên và dưới cùng của giá đỡ, chúng đặt các cổng bắt, lấy một phần tải trọng từ trọng lượng của cổng.
• Một phích cắm cao su bảo vệ đường sắt chống lại lượng mưa và bụi bẩn.
• Vòng bi lăn phù hợp với từng loại cổng.
• Cửa trượt hoặc giá đỡ. Các toa cổng phải được lắp đặt rất chính xác trên dầm mang.Các hoạt động rắc rối-miễn phí và trơn tru tiếp theo của toàn bộ mạch phụ thuộc vào cài đặt chất lượng của chúng.

• Việc vận chuyển với con lăn trong một bộ.
• Đối với con lăn cuối hoặc cán, cần có nắp bảo vệ ở dạng nút cao su.
• Quản lý toàn bộ cấu trúc có thể được thực hiện bằng điện hoặc bằng tay.

Các xe ngựa được gắn trên một tấm được gắn vào nền móng của cổng thông qua các khe hở công nghệ. Từ 6 đến 8 con lăn được kết nối theo cặp được gắn trên giá đỡ (chẳng hạn như cánh tay rocker). Sự sắp xếp các bộ phận này cho phép vận chuyển có tiếp xúc liên tục với bề mặt bên trong của dầm dẫn hướng. Bôi trơn vòng bi lăn phải đảm bảo trượt trơn ở mọi nhiệt độ.

Kích thước của các cơ sở của vận chuyển có thể khác nhau. Tất cả phụ thuộc vào khả năng gắn bó của nó với nền móng (thông qua neo hoặc hàn với các thế chấp thép trong nền móng) sau tất cả các điều chỉnh và điều chỉnh vị trí của các phần chính của kết cấu. Lỗ vận chuyển công nghệ cho phép bạn điều chỉnh vị trí của nó.

Các loại và kiểu dáng của cửa trượt cung cấp toa xe với con lăn.Loại phần tử này xác định khung, canvas, ổ đĩa, nền móng, trụ cột, cũng như thứ tự của công việc cài đặt.

Có một số tùy chọn cho cửa trượt.

Trong loại cổng này, thường có hai toa xe với bốn cặp con lăn, dọc theo đó thanh dẫn hướng di chuyển với một phần mang gắn với nó. Nó cũng được kết nối với khung và các cổng lá.

Các chùm hướng dẫn có thể được đặt ở giữa lưỡi dao hoặc trên đỉnh của khung. Nó phụ thuộc vào điều kiện hoạt động của cửa trượt. Ở vị trí mở, tấm xây dựng đi vào khung với các điểm dừng, và sau đó nằm trên phần tử cố định.

Trong các công trình như vậy, hồ sơ hướng dẫn gia cố dựa trên các trụ cột của cổng hoặc được gắn trong việc mở tường nhà để xe và hệ thống con lăn nằm trên dầm trên cùng. Đồng thời, bản thân con lăn được đặt ở các cạnh và giữa khung.

Trong các phương án này, các khối của toa xe được cố định trên dầm dưới của khung và các con lăn di chuyển dọc theo dầm dẫn hướng hoặc đường ray. Những cánh cửa trượt đơn giản như vậy đòi hỏi sự chăm sóc liên tục cho các bề mặt tiếp xúc.

Để đảm bảo hoạt động lâu dài và đáng tin cậy của tất cả các nút của cửa trượt, bạn cần phải thực hiện một cách tiếp cận có trách nhiệm đối với sự lựa chọn của nút chính - vận chuyển với các con lăn. Đơn vị này tạo ra các điều kiện cho một chuyển động im lặng, trơn tru và dễ dàng của một cấu trúc nặng.

Trong quá trình lựa chọn hệ thống cửa trượt, bạn nên tuân thủ các tiêu chí sau:

• Vị trí cài đặt hỗ trợ với vận chuyển con lăn.
• Trên vòng bi trong đó hiệu suất là một tập hợp các con lăn lắp ráp
• Những vật liệu được tạo ra bộ dụng cụ con lăn.

• Làm thế nào là quá trình làm cứng vật liệu của các con lăn hoặc bánh xe.
• Vòng bi nào được lắp đặt trong các giá đỡ.
• Quốc gia, công ty, nhà sản xuất một lô khối cụ thể.
• Giá của các khối hoặc toàn bộ, số lượng công việc và thanh toán cho các dịch vụ của các bậc thầy.

Sức mạnh của các cửa trượt lắp ráp phụ thuộc vào việc thực hiện các yêu cầu nhất định:

• Thiết kế phải chịu được tải trọng của tổng trọng lượng của kết cấu.
• Các kích thước của việc mở cửa phải đảm bảo an toàn thông qua một loại hình giao thông cụ thể đến một lãnh thổ tư nhân hoặc sân, nhà kho, nhà để xe của doanh nghiệp.
• Chiều cao của cánh được lắp đặt không được cản trở sự di chuyển của xe.
• Nó là cần thiết để sử dụng vật liệu bền và nhẹ hỗ trợ thực hiện tất cả các yêu cầu ở mức độ tiêu chuẩn chất lượng.

Đấu kiếm và cổng - một hệ thống an ninh toàn bộ duy nhất. Độ bền và độ tin cậy của công việc phụ thuộc vào cách lắp đặt tất cả các bộ phận, đặc biệt là các trụ cột nối hàng rào với các kết cấu trượt. Cơ sở của các cổng hỗ trợ là đường ống. Tốt hơn là sử dụng các yếu tố trước đây trong công việc - chúng sẽ rẻ hơn, nhưng về mặt sức mạnh, chúng sẽ không mang lại hiệu quả mới. Sau khi đối mặt với nó là không thể xác định những gì bên trong.

• Đường kính của các ống được phối hợp với tổng tải trọng sẽ ảnh hưởng đến các cực từ mức độ nghiêm trọng của cổng, cũng như gió và tuyết.
• Chiều dài của nền móng đã chuẩn bị phụ thuộc vào nhân vật được lựa chọn của hệ thống cổng được lắp đặt.
• Việc lựa chọn vật liệu cho nền móng phải đặc biệt nghiêm ngặt, bởi vì trong nhiều năm nó sẽ trải nghiệm tất cả các loại tải trọng: trọng lượng, gió và thời tiết. Nước uống, đóng băng và gây nguy hiểm đặc biệt cho nền móng bê tông.

Việc vận chuyển với con lăn được cố định theo những cách khác nhau - bằng cách cài đặt trên neo, trên đinh tán và hàn vào các dải nhúng.

• Neo được cài đặt chính xác nhất có thể.
• Các lỗ trong tấm đế làm nhiều hơn để có thể điều chỉnh được.
• Các đinh tán được đưa vào các tấm nhúng sau khi đánh dấu với sự hỗ trợ của việc vận chuyển và luồng dưới chúng.

Lắp đặt trên neo và đinh tán cung cấp khả năng thay thế xe ngựa nếu cần thiết, mặc dù quá trình điều chỉnh tiếp theo có thể mất khá nhiều thời gian.

Hàn của tấm cơ sở vận chuyển nên được thực hiện sau khi tất cả các điều chỉnh. Những công trình này nên được thực hiện ở những nơi thuận tiện cho việc hàn, cũng như trong các khu vực cắt, nếu cần thiết.

Thạc sĩ nghiệp dư được khuyên nên hàn xe ngựa để hỗ trợ cơ sở. Nếu bạn đặt một chiếc xe công nghiệp với con lăn, tốt nhất là gắn nó với chân.

Gắn trình tự:

• Đường ray dẫn hướng kết nối (hàn) với khung cửa đã hoàn thành.
• Chúng tôi điều chỉnh vị trí của xe với con lăn, dưới sự hỗ trợ, chúng tôi cài đặt các yếu tố điều chỉnh.
• Chúng tôi đặt cấu trúc hoàn thành trên các con lăn của bộ phận hỗ trợ ..

• Chúng tôi đặt con lăn và khung giới hạn cuối từ các dao động ngang.
• Kiểm tra độ mượt của chuyển động của toàn bộ cấu trúc, mức độ ồn.
• Chúng tôi gắn kết (hàn) cổng thông tin.
• Chúng tôi kiểm soát tính chính xác của việc cài đặt tất cả các nút.

Trong quá trình cài đặt, cần phải sử dụng một công cụ chất lượng, cũng như mức độ xây dựng để kiểm soát vị trí ngang và chiều dọc. Tất cả các mối hàn phải được làm sạch và sơn lót. Các biện pháp chống ăn mòn và sơn phải được thực hiện một cách cẩn thận, tạo sự bảo vệ và tôn trọng thẩm mỹ. Tất nhiên, câu hỏi về tiền đóng một vai trò quan trọng,nhưng độ tin cậy và độ bền là quan trọng hơn, vì vậy khi lựa chọn vật liệu và linh kiện cho cổng của họ, vấn đề chất lượng nên chiếm ưu thế.

Bảo trì khéo léo cửa trượt đảm bảo tuổi thọ lâu dài.

Chúng được thiết kế cho 50.000 chu kỳ (đóng cửa), và điều này có thể đảm bảo công việc trong nhiều thập kỷ. Con lăn cho các cửa trượt, treo và cắt trên đường ray đang chịu tải nặng và cần bôi trơn. Việc sử dụng chất lỏng và dầu mỡ là không thực tế bởi vì chúng tuân theo bụi bẩn, vì những gì thường phải làm sạch các bộ phận của công trình xây dựng đường phố.

Tốt hơn là sử dụng chất bôi trơn khô - nó làm giảm đáng kể ma sát lăn và dễ sử dụng. Hỗn hợp này là không tốn kém, và bạn có thể mua nó trong các cửa hàng kỹ thuật. Tuy nhiên, thường xuyên hơn các chất bôi trơn như vậy được bán trong các cửa hàng bán xe đạp và phụ tùng thay thế cho chúng.

Giải quyết việc lắp đặt cửa trượt, cố gắng sử dụng nhiều bộ phận và khối sản xuất công nghiệp hơn. Xe con lăn sẵn sàng của nhiều thương hiệu nổi tiếng sẽ kéo dài suốt nhiều năm.

Liên kết tất cả các kích cỡ, lắp đặt toa xe và dầm dẫn hướng giao phó cho các thợ thủ công có kinh nghiệm. Bởi việc duy trì cửa nên được xử lý cẩn thận, để thực hiện bảo trì phòng ngừa một bài tập thường xuyên. Điều này sẽ làm tăng đáng kể thời gian quay vòng.

Khi lắp đặt các cửa trượt tự chế, bạn phải có kỹ năng tốt trong thợ hàn và thợ xây, cũng như có thể hiểu được các bản vẽ. Nếu bạn có niềm tin vào khả năng của mình và các chuyên gia quen thuộc, hãy bắt đầu công việc.

Lắp đặt cổng bằng tay của chính mình, xem bên dưới trong video.