Nhà để xe bằng kim loại đóng mở: các tính năng và lợi ích

Một nhà để xe bằng kim loại được lắp ráp từ tấm tôn hoặc tấm kim loại có độ dày hai milimét là thiết kế đơn giản và đáng tin cậy nhất, rất phổ biến trong số những người lái xe. Có một số lý do chính đáng cho việc này. Trước hết, đó là tính khả thi kinh tế, cũng như độ tin cậy và dễ lắp ráp.

Có các loại nhà để xe chính:

• Mô hình khung - Chúng được dựa trên khung gỗ hoặc kim loại.Khung nhà để xe ô tô, như một quy luật, sheathe tấm chuyên nghiệp. Tùy chọn này là tốt bởi vì nó không đòi hỏi một nền tảng mạnh mẽ, nó rất dễ dàng để cài đặt, nặng một chút.
• Sandwich Panel Nhà để xe. Khung kim loại hoặc khung gỗ được bọc bằng các tấm đặc biệt. Tùy chọn này là một cấu trúc hỗn hợp, khối xây dựng chính trong đó là một bảng điều khiển bánh sandwich, trong đó có một lớp vật liệu cách nhiệt, bọc bằng tấm chuyên nghiệp hoặc nhựa bền. Bảng điều khiển nhà để xe giữ ấm tốt, họ rất dễ dàng để cài đặt.

Trong nhà để xe đúc sẵn không nhất thiết phải làm bất kỳ công việc hoàn thiện đắt tiền, từ một quan điểm kinh tế, họ không phải là rất thích hợp.

Nền tảng cho các cấu trúc như vậy có thể là:

1. băng;
2. chất đống;
3. ở dạng tấm bê tông cốt thép.

Lều nhà để xe cũng có một số lợi thế, ví dụ, chúng rất dễ cài đặt.

Nhà để xe bằng kim loại nhanh ngày nay rất phổ biến, nó có những ưu điểm sau:

• Cài đặt dễ dàng. Tương tự một cách nhanh chóng, bạn có thể xây dựng một nhà để xe kit nhà máy, và thiết kế, làm bằng tay.
• Tốc độ lắp ráp. Để tạo một đối tượng là đủ hai ngày làm việc.
• Tính linh hoạt. Nhà để xe kim loại có thể hoạt động ở bất kỳ vùng khí hậu nào.

• Nếu muốn, bạn có thể hoàn thành nhà để xe bằng bất kỳ vật liệu nào. và cách nhiệt.
• Giá cả phải chăng. Xét về chi phí, loại thiết kế này là dân chủ nhất.
• Nhà để xe bằng kim loại có sức đề kháng tuyệt vời và đề kháng với các tác động bất lợi về môi trường.

Các nhà để xe có thể được sử dụng như một cửa hàng sửa chữa và đồng thời phục vụ như một phương tiện lưu trữ xe. Nó cũng có thể được sử dụng như một cái kho..

Những bất lợi chính của cấu trúc đóng mở là trong mùa lạnh, nhiệt độ trong nhà để xe sẽ gần như giống như trên đường phố.

Gates trong các cấu trúc như vậy có thể là:

• nâng;
• trượt;
• swing.

Cách dễ nhất để tạo cổng swingnhưng họ có một số nhược điểm. Họ yêu cầu ít nhất 3 mét vuông. mét của không gian ở phía trước nhà để xe. Vào mùa đông, sau khi tuyết rơi nặng nề, một cánh cổng như vậy sẽ phải được "đào" ra một cách lạnh lẽo.

Việc gầm gừ nhà để xe từ bên trong có thể là nhiều loại vật liệu.

Nó có thể là:

• vách thạch cao;
• lót bằng gỗ hoặc nhựa;
• ván ép;
• hồ sơ kim loại.

Trước khi tiến hành cài đặt nhà để xe bằng kim loại, hãy chắc chắn lên kế hoạch. Nó là rất quan trọng để tính toán trước tất cả các kích thước chính, sau đó nó sẽ trở nên rõ ràng bao nhiêu vật liệu là cần thiết.

Một nhà để xe đóng mở thường rộng nhất 3,5 m và dài 5,5 m Nền móng cho kết cấu phải cao hơn 15 cm so với mặt đất.để ngăn nước chảy vào phòng trong khi mưa.

Nền tảng được đổ ngay lập tức, nó sẽ làm tăng đáng kể sức mạnh của sàn nhà. Trước khi làm tấm bê tông, nên đổ sỏido đó tạo ra một "đệm", mà sẽ là một độ cao nhỏ trên mặt đất. Điều này sẽ bảo vệ phòng khỏi sự xâm nhập của hơi ẩm vào mùa mưa và vào mùa xuân, khi tuyết tan.

Để cài đặt một bê tông bê tông, bạn sẽ cần:

• xi măng cấp ít nhất là M 200;
• thanh kim loại 6-8 mm để gia cố;
• cát và đống đổ nát.

Với hiệu quả không kém, bạn có thể lắp đặt nền móng cọc, có thể chịu tải nặng. Nền móng cọc rẻ hơn nhiều, về sức mạnh, nó sẽ không mang lại kết cấu bê tông.

Nếu khung gara là kim loại, bạn cần mua:

• góc;
• ống;
• hồ sơ mạ kẽm.

Nếu khung bằng gỗ, bạn sẽ cần phải mua:

• gỗ;
• bảng;
• ván ép

Thông thường, các đường ống được sử dụng để xây dựng, dễ uốn cong, đồng thời duy trì sức mạnh. Đối với công việc với vật liệu như vậy có thể áp dụng cả hàn và kết nối ren. Tốt nhất là thiết kế dự án nhà để xe bằng sắt trên cơ sở mô hình mô-đun, khi các khung của tất cả các bức tường được làm riêng và sau đó tất cả các thành phần được lắp ráp thành một bộ và được lắp đặt trên khu vực đã chuẩn bị.

Để cài đặt các sản phẩm khung từ kim loại sẽ cần:

• ống kim loại, các thông số của chúng phải phù hợp với kích thước của công trình trong tương lai;
• thiết bị hàn hoặc góc - sự lựa chọn phụ thuộc vào hồ sơ buộc;
• Bungari với đĩa cắt hoặc khoan với khoan;
• ốc vít;
• máy đục lỗ;
• mực nước;
• decking.

Các yếu tố của hàng hóa bê tông cũng có thể được sử dụng, chúng chịu được tải nặng, nhưng chúng đắt hơn nhiều. Khi lắp đặt một sản phẩm bê tông trên bê tông giữa kim loại và bộ ghép nên luôn đặt một lớp chống thấm. Các mặt cắt kim loại nhất thiết phải sơn lót bằng sơn lótsau đó sơn.

Lựa chọn tốt nhất là sử dụng mồi alkyd., nó là tương đối rẻ tiền và hiệu quả bảo vệ kim loại khỏi sự ăn mòn.

Để thiết kế hóa ra ổn định và đáng tin cậy nhất, sửa chữa tất cả các chi tiết cần được đặc biệt chú ý. Mỗi nút thực hiện chức năng của nó, mang một tải nhất định. Khi cài đặt, hãy chắc chắn để xem xét tất cả các sắc thái.

Khi cài đặt khung, các bài viết dọc được gắn chặt với các góc hình ở cả phần dưới và phần trên. Thường khung hàn, nhưng nó cũng được phép sử dụng ốc vít đặc biệt.

Mái nhà có thể là cả đầu hồi và đổ. Trong một thiết kế gấp kim loại thường sử dụng một mái đầu hồi.

Sau khi lắp đặt khung, cấu trúc được bọc bằng tấm kim loại, được gắn chặt bằng cách hàn hoặc vặn vít vào đế bằng vít. Mặc dù thực tế rằng tất cả các yếu tố được an toàn chặt, nhà để xe có thể được tháo rời bất cứ lúc nào. nếu cần, và chuyển đến một trang khác.

Để ngăn chặn ngay cả các lỗi tối thiểu trong quá trình cài đặt cấu trúc, chúng tôi khuyên bạn nên tính đến lời khuyên của các chuyên gia có kinh nghiệm và làm theo quy trình:

• Khi lắp đặt nhà để xe bằng kim loại có thể gập lại không cần phải làm một nền tảng đắt tiền mạnh mẽ.
• Khung của nhà để xe bằng kim loại bao gồm các góc và kênh, cấu hình mạ kẽm. Việc lắp ráp cấu trúc bắt đầu từ sàn, các giá đỡ vuông góc được hình thành, được kết nối với nhau bởi các góc nằm ngang. Khi "hộp" sẽ được lắp ráp, bạn nên bắt đầu cài đặt các cấu hình giàn mái.
• Trong quá trình xây dựng nhà để xe liên tục được sử dụng mức độ xây dựng hai mét.

• Vít tự khai thác hoặc bu-lông mạ kẽm không tiếp xúc với hơi ẩm được sử dụng để buộc chặt cụm.
• Khi tạo ra một bản vẽ của một cấu trúc tương lai, cần lưu ý: mái nhà phải có độ dốc ít nhất 20 độ để nước không tích tụ trên bề mặt của nó.
• Khi hoàn thiện khung bằng kim loại tấm, các phần tử được gắn từ dưới lên trên và từ phải sang trái. Tấm được cố định vào đế đinh vít.

• Để cách nhiệt nhà để xe là bọt tốt nhất. Với sự giúp đỡ của nó, một cấu trúc cách nhiệt nguyên khối được tạo ra. Bọt được bán ở dạng tấm 1x1 m dày 3 và 5 cm. Vật liệu này không tốn kém và rất hiệu quả, việc buộc phải được thực hiện bằng cách sử dụng bọt và neo mạ kẽm.
• Để có điều kiện thoải mái bên trong nhà để xe, nó là cần thiết để chăm sóc thông gió, có hiệu quả sẽ loại bỏ condensate và carbon dioxide. Phổ biến nhất là thông hơi. Nếu bạn có kế hoạch để làm ấm chiếc xe trong nhà để xe, sau đó bạn có thể làm cho một lỗ trên tường và đưa ra một ống cao su thông qua nó, kết thúc thứ hai được cố định vào ống xả của xe.
• Kệ và giá đỡ nhất thiết phải được gắn vào thanh ray dọc và ngang.Họ nặng rất nhiều, vì vậy để tránh biến dạng của cơ thể nhà để xe, nó là tốt hơn để gắn chúng vào các cấu trúc hỗ trợ.

• Khi sử dụng sơn, các tấm kim loại phải luôn được sơn lót bằng sơn lót thích hợp.
• Tất cả các tấm được gắn cứng vào các cấu trúc đỡ của khung, giữa các bu lông và kim loại phải là gioăng cao su.
• Trong trường hợp lắp đặt các cổng thẳng đứng tự động, yếu tố này nên được tính đến trước, ngay cả ở giai đoạn lập kế hoạch của kết cấu.

• Các bức tường bên của nhà để xe được làm bằng hai mảnh, được bắt vít với nhau, do đó tạo thành một xương sườn mạnh mẽ.
• Để làm cho mái nhà bền hơn, các khung cọc được sử dụng, được phân bố dọc theo chiều dài với khoảng cách 50-80 cm, sau đó mái nhà sẽ có thể chịu được ngay cả một lớp tuyết đáng kể.

• Nên cung cấp các đỉnh núi, nên nhô ra ít nhất 30 cm, do đó một yếu tố khác để bảo vệ chống lại lượng mưa sẽ được hình thành.
• Khi sử dụng cổng xoay, tất cả các chi tiết phải được tùy chỉnh càng nhiều càng tốt để khoảng cách tối thiểu.
• Các cổng đu từ bên trong được khóa thêm bằng các chốt ở cả đầu và cuối, điều này có hiệu quả làm tăng mức độ bảo vệ.

Nhà để xe bằng kim loại lắp ráp là một thiết kế nhỏ gọn và mạnh mẽ. Với cách nhiệt thích hợp, trong một căn phòng như vậy, bạn hoàn toàn có thể làm việc ngay cả trong mùa đông. Một vật thể như vậy bảo vệ xe khỏi những tác động tiêu cực của môi trường.

Kích thước của tòa nhà có thể thay đổi:

• 6 x 3 m;
• 8 x 5 m;
• 4 x 5 m, v.v.

Để lắp ráp một nhà để xe bằng kim loại bạn không cần phải là một chuyên gia lớn, bạn chỉ cần biết cách sử dụng công cụ. Lợi thế của các cơ sở như vậy là nhà để xe bằng kim loại có thể được thực hiện cho hai hoặc thậm chí ba xe ô tô.

• Độ dốc tối ưu của mái nhà (ít nhất là 20 độ) và mái nhà nhỏ bảo vệ nhà để xe khỏi thời tiết.
• Nhà để xe bằng kim loại có cửa nâng được trang trí bằng tấm chuyên nghiệp sơn.
• Phiên bản tiết kiệm nhất của nhà để xe với cổng xoay.

Làm thế nào để xây dựng một nhà để xe bằng kim loại, bạn sẽ học hỏi từ video sau đây.