Doorhan Gate: hướng dẫn từng bước để tự cài đặt

Xe như một phương tiện vận tải đã trở thành một thuộc tính không thể thiếu đối với nhiều cư dân của megalopolises. Tuổi thọ và diện mạo dịch vụ của nó bị ảnh hưởng rất nhiều bởi các điều kiện vận hành và bảo quản. Một nhà để xe được trang bị một cổng thế hệ mới là một bến du thuyền đáng tin cậy cho một chiếc xe.

Sản phẩm đại diện bởi công ty Doorhan đang có nhu cầu lớn. Công ty này tham gia vào việc sản xuất và sản xuất một loạt các cổng. Đáng chú ý là các tấm cho cấu trúc như vậy được thực hiện trực tiếp tại Nga, và không được vận chuyển từ nước ngoài.

Các cổng được lắp đặt bởi nhiều chủ xe trong nhà để xe của họ. Điều chỉnh tự động, cũng như điều chỉnh và lập trình của khóa fob, cho phép bạn tự do vào nơi lưu trữ của nó mà không cần rời khỏi xe.

Một tính năng đặc biệt của các sản phẩm của công ty này là độ tin cậy và thời gian hoạt động lâu dài. Mức độ bảo vệ của nó từ sự xâm nhập của người ngoài trong nhà để xe là rất cao. Giá mua là khá phải chăng.

Với các kỹ năng lắp đặt và hàn, bạn có thể tự cài đặt cổng mà không cần sự trợ giúp của các chuyên gia. Nó là cần thiết để làm theo các hướng dẫn từng bước (nó luôn luôn được bao gồm trong các gói của sản phẩm được mua), điều chỉnh trong công việc chuẩn bị chu đáo.

Công ty Doorhan sản xuất và bán hầu hết các loại cửa nhà để xe:

• cắt;
• cuộn (cuộn);
• nâng và quay;
• cơ khí swing và trượt (recoiling).

Cửa cắt cho nhà để xe là rất thực tế. Cách nhiệt của chúng đủ lớn - không thấp hơn tường cách nhiệt dày 50 cm, chúng bền và bền.

Sản phẩm này có sẵn trong các thiết kế khác nhau. Công ty Doorhan cung cấp cổng tích hợp trong cửa nhà để xe.

Cửa cắt được làm bằng tấm bánh sandwich. Độ dày của canvas bao gồm nhiều lớp. Lớp bên trong chứa đầy bọt, cho phép bạn giữ nhiệt.Việc lắp đặt các kết cấu như vậy có thể có trong các nhà để xe với các bức tường bên nhỏ.

Cán (cuộn) Các cánh cửa là một tập hợp các cấu hình nhôm, trong đó, thông qua tự động hóa, được cuộn vào một hộp bảo vệ. Nó nằm ở đầu trang. Do thực tế là các cổng được thiết lập theo chiều dọc, cài đặt của họ là có thể trên nhà để xe, nơi mà các lãnh thổ liền kề (nơi nhập cảnh) là không đáng kể hoặc có một vỉa hè gần đó.

Tên của nó nâng và quay Các cổng có được do thực tế rằng vải của họ (một lá chắn với một hệ thống con lăn và ổ khóa) di chuyển trong không gian từ một thẳng đứng đến một vị trí nằm ngang, do đó tạo thành một góc 90 độ. Ổ đĩa điện điều khiển quá trình di chuyển.

Cổng trượt Làm bằng tấm bánh sandwich với bề mặt nhẵn hoặc cấu trúc. Các dầm cửa trượt được làm bằng thép cán nóng. Tất cả các thành phần thép đều được phủ một lớp kẽm dày. Nó cung cấp bảo vệ chống ăn mòn.

Các cổng thông dụng nhất là đong đưa Chúng mở ra hoặc hướng vào trong. Họ có hai lá, được gắn trên bản lề với vòng bi ở hai bên của mở.Để mở cổng bên ngoài, bạn phải có một khu vực ở phía trước của ngôi nhà 4-5 mét.

Công ty Doorhan đã phát triển và giới thiệu cửa cuốn tốc độ cao vào sản xuất. Một thời điểm tốt để sử dụng chuyên sâu là tốc độ của quy trình làm việc. Sức nóng bên trong căn phòng được bảo quản do khả năng mở cửa nhanh chóng và đóng cửa. Tổn thất nhiệt là tối thiểu. Làm cho chúng từ polyester trong suốt. Điều này làm cho nó có thể nhìn thấy lãnh thổ bên ngoài.

Trước khi mua cửa do Doorhan sản xuất, cần phân tích và chuẩn bị kỹ lưỡng tại khu vực lắp đặt.

Thông thường, khu vực kín là không đủ để cài đặt một loại cổng yêu thích. Nó là cần thiết để đánh giá đúng tình hình (để thực hiện tính toán và đo lường của tất cả các thông số, để làm rõ cách cấu trúc trong hội đồng sẽ như thế nào).

Khi bắt đầu công việc, đo chiều cao của trần nhà (khung gắn liền với nó) trong nhà để xe, cũng như độ sâu của kết cấu. Sau đó đo độ rộng của tường. Sau khi bạn cần phải tìm ra khoảng cách giữa điểm trên cùng của nhà để xe và mái nhà (có thể không quá 20 cm).

Việc mở được kiểm tra lỗi. Các vết nứt và bất thường cần được loại bỏ bằng cách bôi nhọ chúng bằng vữa, và sau đó cấp tất cả các bất thường với thạch cao. Điều này nên được thực hiện từ hai bên mở - bên ngoài và nội bộ. Toàn bộ gói công việc tiếp theo sẽ phụ thuộc vào chất lượng của nền tảng đã chuẩn bị.

Bộ này bao gồm các cơ chế sau đây: bộ các bộ phận để lắp đặt và hướng dẫn cấu hình; động cơ xoắn; sandwich panel.

Cài đặt độc lập cổng đã mua, thắt chặt cáp, lập trình tự động hóa bằng sự hiện diện của các công cụ:

• thước dây và bộ tuốc nơ vít;
• cấp độ xây dựng;
• khoan với một tập hợp các mũi khoan và vòi phun;
• công cụ tán đinh;
• búa;
• lếch;

• ghép hình;
• dao và kìm;
• máy mài.
• điểm đánh dấu;
• đồ đạc cho các cấu hình buộc;
• tuốc nơ vít và bit cho nó;
• bộ cờ lê;
• công cụ để cuộn dây lò xo.

Bạn nên mặc quần áo đặc biệt, găng tay bảo hộ và kính bảo hộ.

Tất cả các kết nối lắp ráp, hàn, và điện được thực hiện chỉ bằng các công cụ điện có thể sử dụng được.

Thuật toán cài đặt cổng được nêu rõ trong hướng dẫn của công ty sản xuất chúng.

Cài đặt từng loại được thực hiện có tính đến các đặc điểm riêng của cấu trúc.

Cửa nhà để xe cắt được lắp đặt theo sơ đồ này:

• gắn mở dọc;
• việc sửa chữa các tấm chịu lực được thực hiện;
• thiết lập lò xo cân bằng;
• tự động kết nối;
• tay cầm và bu lông được gắn chặt (trên lá cửa);
• điều chỉnh độ căng của cáp nâng.

Hãy dừng lại chi tiết hơn về cài đặt. Ngay từ đầu bạn sẽ cần phải chuẩn bị và cài đặt khung. Khi cổng được mua, nó phải được giải nén và mở ra để kiểm tra một bộ hoàn chỉnh. Sau đó, các bài viết dọc được gắn liền với phần mở đầu và chúng đánh dấu (mồi) những nơi chúng sẽ đến.

Hãy chắc chắn để trên các cạnh của nhà để xe mở nên đi bên bên của phần dưới của vải. Trong trường hợp sàn trong phòng không đồng đều, các tấm kim loại được đặt dưới cấu trúc. Các bảng được đặt chỉ theo chiều ngang. Các cấu hình dọc được cài đặt dọc theo phần dưới cùng và sửa các điểm đính kèm cho các giá đỡ. Khoảng cách 2,5–3 cm từ mép cuối đến bộ phận dẫn hướng phải được duy trì.

Sau đó, trên cả hai mặt của lỗ mở cố định giá đỡ. Bu lông và các tấm kết nối góc cố định các thanh dẫn ngang. Chúng bị xoắn, ép chặt vào bề mặt. Vì vậy, làm cho lắp ráp khung. Sau khi hoàn thành hoạt động này, tiến hành lắp ráp các bộ phận.

Các nhà sản xuất cổng đã tạo điều kiện cho quá trình lắp ráp. Không cần đánh dấu hoặc khoan lỗ để gắn bảng, vì chúng đã tồn tại. Đặt các hỗ trợ phụ, bản lề và các dấu ngoặc nhọn (trong bảng điều khiển phía dưới). Thiết kế được đặt trên bảng điều khiển phía dưới, phải được điều chỉnh theo chiều ngang và an toàn bằng các vít.

Phần tiếp theo được lấy. Trên đó, bạn cần phải sửa chữa các chủ sở hữu bên và kết nối với các vòng bên trong. Hỗ trợ phụ được đặt trong các lỗ đã được tạo trước đó. Sau vòng bi lăn này, các giá đỡ và giá đỡ góc được cố định trên bảng trên cùng. Tất cả các yếu tố đều được gắn chặt chặt để tránh vỡ các kết cấu và nới lỏng. Các lỗ trong phần phải trùng với các lỗ ở dưới cùng của các vòng.

Các tấm được lắp vào cái mở sau cái kia. Cài đặt bắt đầu với phần dưới cùng; nó được cố định ở phía hướng dẫn.Các bảng điều khiển chính nó nên đi ngang phía sau hai bên của cửa mở bằng nhau. Con lăn con lăn được đặt trên các dấu ngoặc nhọn.

Riêng biệt, trong phòng, các cấu hình cố định được lắp ráp và lắp đặt ở vị trí thẳng đứng. Giá đỡ gắn vào các cạnh của lỗ mở. Sau khi một tấm đặc biệt vặn chặt tất cả các hướng dẫn ngang và dọc. Khung hình thành. Định kỳ kiểm tra bảng điều khiển để nó được đặt đúng theo chiều ngang.

Sau khi gắn phần dưới, phần giữa được gắn vào, phần trên cùng. Tất cả chúng được kết nối với nhau, buộc vòng lặp. Đồng thời, hoạt động chính xác của các con lăn trên được quy định, canvas ở trên cùng phải vừa vặn với cây ngang.

Bước tiếp theo là cố định chân đế hỗ trợ vào cổng lắp ráp bằng các vít.

Trên cả hai mặt của phần có những nơi để sửa chữa cáp, được cố định trong chúng. Sau đó nó được sử dụng cho hoạt động của cơ chế xoắn. Trong quá trình làm việc, bạn cần phải cài đặt các con lăn ở những nơi dành cho chúng. Sau khi lắp ráp trục và trống được thực hiện. Trống được gắn trên trục, cũng đặt cơ chế xoắn (lò xo).

Tiếp theo là phần trên cùng.Trục được cố định trong vòng bi được chuẩn bị trước. Các đầu cáp miễn phí được cố định trong trống. Cáp được kéo vào một kênh đặc biệt, được cung cấp để xây dựng cổng. Gắn tay áo đặc biệt trống.

Giai đoạn tiếp theo của công việc liên quan đến việc điều chỉnh lò xo xoắn phía sau. Bộ đệm được lắp đặt ở giữa phần mở, vải của thành viên chéo được cố định vào dầm trần với sự giúp đỡ của các góc cho ốc vít. Hơn nữa, ở phía bên ngoài, nơi mà tay cầm và chốt sẽ được gắn vào được đánh dấu. Sửa chữa chúng bằng một tuốc nơ vít.

Một tay áo được đặt trên trục, và một ổ đĩa được đặt trên đỉnh của hướng dẫn và toàn bộ cấu trúc được nối với nhau. Giá đỡ và lực kéo vặn chặt vào cấu hình và vặn chặt tất cả bằng các vít tự khai thác.

Các hoạt động cài đặt cuối cùng là việc cài đặt hồ sơ hướng dẫn, mà nên được trên tất cả các hồ sơ trần. Bên cạnh ổ đĩa là một chùm với ốc vít, cuối cùng sửa chữa đầu thứ hai của cáp.

Căng thẳng cáp là giai đoạn cuối cùng của toàn bộ quá trình làm việc. Sau giai đoạn này, hệ thống cổng, được lắp ráp và lắp đặt bằng tay, được kiểm tra khả năng hoạt động.

Tự động hóa của bất kỳ cấu trúc được thực hiện bằng cách sử dụng một ổ đĩa và đơn vị kiểm soát. Việc lựa chọn ổ đĩa phụ thuộc vào tần suất sử dụng và trọng lượng của van. Thiết bị tự động được kết nối được điều khiển bằng phương tiện quyến rũ, bộ điều khiển từ xa được lập trình, nút hoặc công tắc. Ngoài ra, các cấu trúc có thể được trang bị với một ổ điện với một hệ thống nâng bằng tay (cẩu).

Để nhấc sash nặng lên, hãy dùng valal. Trong trường hợp khi mở cổng thấp, hãy sử dụng một chuỗi. Họ điều chỉnh việc dừng lại và nâng tấm bạt. Thiết bị mã hóa tín hiệu, bộ thu tích hợp sẵn, nút radio làm cho các thiết bị này thoải mái và rất thuận tiện để sử dụng.

Đối với cửa trượt cài đặt thiết bị truyền động thủy lực. Để phần di chuyển trơn tru, sử dụng con lăn đặc biệt. Trong trường hợp này, nền móng phải được chuẩn bị trước cho xe lăn.

Trong các cổng swing cho tự động hóa sử dụng ổ đĩa điện (kết nối với mỗi lá). Họ có tự động bên trong cổng khi họ mở vào trong hoặc ra ngoài. Những loại tự động hóa để đặt trên cổng của họ, mỗi chủ sở hữu sẽ quyết định cho chính mình.

Trong hướng dẫn hoạt động, các nhà thiết kế cửa doorhan đưa ra lời khuyên về việc sử dụng đúng các sản phẩm của họ:

Chủ sở hữu xe của cửa trên không được khuyến khích để đặt xe của họ gần nhà để xe. Cửa mở ra phía trước có thể làm hỏng xe.

Khi chọn một thiết kế, bạn nên chú ý đến sự xuất hiện của canvas. Nó sẽ là một thành phần trung tâm của toàn bộ khu phức hợp nhà để xe.

Chú ý đến tường nhà để xe. Nếu chúng được làm bằng gạch thông thường, thì chúng không nên được tăng cường. Các bức tường từ các khối bê tông bọt và các vật liệu khác (bên trong rỗng) có thể được tăng cường. Sức mạnh của chúng không cho phép chèn cổng và sử dụng lực xoắn. Trong trường hợp này, khung được hàn, được lắp vào lỗ mở của nhà để xe và cố định.

Hầu hết người mua đều rất hài lòng với các sản phẩm Doorhan. Đặc tính hiệu suất cao là cố hữu đối với các cửa cắt và cán. Tính năng chính của chúng là sự đơn giản và dễ điều chỉnh. Kiểm soát tự động hóa đơn giản đến mức không chỉ một người lớn mà còn là một đứa trẻ có thể đối phó với nó.

Cài đặt và cài đặt không đòi hỏi kiến ​​thức đặc biệt và sức mạnh của bất cứ ai. Điều chính là tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn. Các sản phẩm của họ là đáng tin cậy và bền. Hàng đã mua được giao càng sớm càng tốt. Giá cả hợp lý. Các chuyên gia đủ điều kiện luôn sẵn sàng trợ giúp và tư vấn về bất kỳ vấn đề nào.

Xem dưới đây để biết cách lắp đặt cổng Doorhan.